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了解襯套跟滑動(dòng)軸承的內部游隙

來(lái)源:本站發(fā)布時(shí)間:2024-11-19點(diǎn)擊:

信息摘要:

襯套(也稱(chēng)為滑動(dòng)軸承、平面軸承、套筒軸承或線(xiàn)性套筒襯套)在運動(dòng)表面之間滑動(dòng)運行。襯套是根據速度和施加的載荷選擇的。免維護襯套不需要額外潤滑即可運行。通常,軸承內部游隙定義為在規定的測量載荷下,一個(gè)套圈

襯套(也稱(chēng)為滑動(dòng)軸承、平面軸承、套筒軸承或線(xiàn)性套筒襯套)在運動(dòng)表面之間滑動(dòng)運行。襯套是根據速度和施加的載荷選擇的。免維護襯套不需要額外潤滑即可運行。

通常,軸承內部游隙定義為在規定的測量載荷下,一個(gè)套圈相對于另一個(gè)套圈可以徑向移動(dòng)(徑向內部游隙)或軸向移動(dòng)(軸向內部游隙)的總距離。對于襯套,情況并非如此。由于襯套是單件式結構,因此發(fā)現的任何間隙都將來(lái)自襯套內軸的徑向運動(dòng)。

有必要區分安裝襯套前的內部游隙和安裝后的襯套在運行時(shí)的內部游隙(操作游隙)。初始游隙始終大于工作游隙,因為襯套會(huì )因過(guò)盈配合而膨脹或壓縮,并且由于軸承套圈和配合部件的熱膨脹差異。如果使用卷制襯套,由于襯套的結構,安裝前的間隙無(wú)法測量。

應選擇襯套內部游隙,以便在以推薦的配合安裝襯套并在正常條件下運行時(shí),將獲得合適的操作游隙。對于其他情況,例如兩個(gè)套圈都采用過(guò)盈配合安裝或溫度異常的情況下,可能需要內部游隙大于或小于正常內部游隙的軸承。
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