滾針軸承的用途及特點(diǎn)
　　 滾針軸承是帶圓柱滾子的滾子軸承，相對其直徑，滾子既細又長(cháng)。這種滾子稱(chēng)為滾針。盡管具有較小的截面，軸承仍具有較高的負荷承受能力，因此，特別適用于徑向空間受限制的場(chǎng)合。
　　 滾針輪廓面在近端面處稍微收縮。滾針和滾道線(xiàn)接觸修正的結果可避免產(chǎn)生有破壞性的邊緣應力。除了型錄所列，可用于一般工程的軸承，如：敞開(kāi)式?jīng)_壓外圈滾針軸承（1）、封閉式?jīng)_壓外圈滾針軸承（2）、具內圈滾針軸承（3）和不具內圈滾針軸承（4）外，SKF還可供應各種類(lèi)型的滾針軸承，有：1、滾針保持架組件2、無(wú)擋邊滾針軸承3、自調心滾針軸承4、組合滾針/球軸承5、組合滾針/推力球軸承6、組合滾針/圓柱滾子推力軸承。
　　 沖壓外圈滾針軸承
　　 沖壓外圈滾針軸承為具薄型沖壓成型外圈的滾針軸承。其主要特點(diǎn)是截面高度很低而承受負荷能力較高。主要用于結構緊湊、價(jià)格便宜且軸承箱內孔不能作為滾針保持架組件滾道的軸承配置。軸承與軸承箱須以干涉配合方式安裝。若可省去箱肩、止動(dòng)圈等軸向定位功能，那么，軸承箱內孔可做得**簡(jiǎn)單及經(jīng)濟。
　　 裝在軸端的沖壓外圈滾針軸承有雙側敞開(kāi)式（1）和單側封閉式（2）。封閉沖壓外圈的基端面可以承受不大的軸向引導力。
　　 沖壓外圈滾針軸承一般不附內圈。在軸頸無(wú)法淬硬和研磨的場(chǎng)合，可以采用表中所列內圈。沖壓外圈滾針軸承的淬硬鋼板外圈與滾針保持架組件不可分離。儲存潤滑劑的自由空間可以延長(cháng)補充潤滑間隔期。軸承一般采用單列設計。但較寬規格的軸承1522，1622，2030，2538和3038等系列除外，它們裝有二個(gè)滾針保持架組件。軸承外圈有潤滑油孔。根據用戶(hù)需要，軸直徑大于或等于7mm的所有單列沖壓外圈滾針軸承都可配備帶潤滑油孔的外圈（代號后綴AS1）。
　　 具油封沖壓外圈滾針軸承
　　 在由于空間限制無(wú)法安裝油封之場(chǎng)合，可提供敞開(kāi)端或封閉端具油封沖壓外圈滾針軸承（3至5）。這類(lèi)軸承裝備聚氨酯或合成橡膠的摩擦式油封，其中充填具有良好防銹性能的鋰基滑脂，適用運行溫度-20至+100℃。
　　 具油封軸承的內圈比外圈寬1mm，這一點(diǎn)使軸承在機軸相對軸承箱有微量位移時(shí)也可保證油封工作良好而免致軸承受污染。軸承內圈也有潤滑孔，可以根據軸承配置之需要，由外圈或內圈補充潤滑。