圓錐滾子軸承是專(zhuān)為重型應用而設計的機械的關(guān)鍵元件，由一個(gè)錐（內圈）、一個(gè)外圈（外圈）、滾子和一個(gè)保持架組成。滾子呈錐形，呈截錐形，內圈和外圈滾道均呈錐形，以適應滾子的形狀。

滾道和滾子頂點(diǎn)的突出部分都在軸承主軸上的一個(gè)公共點(diǎn)相遇。這種錐形幾何形狀提供真正的同軸旋轉，從而防止滾道和滾子之間的滑動(dòng)運動(dòng)，從而減少部件磨損和疲勞。

圓錐滾子軸承可以承受徑向和軸向載荷，而其他軸承類(lèi)型主要設計用于承受一種類(lèi)型的載荷。無(wú)論軸承上的載荷是徑向、軸向還是兩者的組合，錐度設計都會(huì )產(chǎn)生合力，將滾子推向錐體的法蘭或肋。該力使滾子靠在法蘭上并保持滾子對齊。工程師通常設計使用對對圓錐滾子軸承的系統，以便在兩個(gè)方向上承受相等的軸向力。

圓錐滾子軸承的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是游隙可調。外圈和內圈組件是可分離的，因此在安裝過(guò)程中通過(guò)軸向移動(dòng)外圈或內圈來(lái)產(chǎn)生端隙（軸向游隙）或預緊力（軸向干涉）。在許多應用中，輕微的預載荷將**限度地提高軸承的性能和壽命。但是，需要注意的是：過(guò)大的預緊會(huì )大大縮短軸承壽命，或產(chǎn)生高溫，從而迅速導致軸承故障。

圓錐滾子軸承的第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，與相同尺寸的球軸承相比，能夠支持更高的承載能力。每個(gè)滾子和滾道之間的線(xiàn)接觸提供了比滾珠的點(diǎn)接觸更寬的承重表面 - 因此，對于相同的負載能力，圓錐滾子軸承的尺寸將比滾珠軸承小。

盡管圓錐滾子軸承具有優(yōu)點(diǎn)，但缺點(diǎn)也確實(shí)存在。這些軸承具有速度限制，并且對不對中非常敏感，因此工程師應考慮將其他類(lèi)型的軸承用于高不對中或高速要求的應用。

圓錐滾子軸承通常用于具有多向載荷的中速、重載應用。示例包括變速箱、差速器、輪轂和鐵路車(chē)軸，以及農業(yè)、建筑和采礦設備。