盡管根據車(chē)型及構造上的不同而有所差別,但每臺摩托車(chē)上一般都裝有20到30個(gè)軸承。這些軸承用于發(fā)動(dòng)機、變速裝置、車(chē)輪等支撐行駛的重要的旋轉部分,擔負著(zhù)降低摩擦、促使發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力切實(shí)傳至車(chē)輪的作用。
因此,摩托車(chē)用軸承所要求的性能是,通過(guò)低摩擦和低振動(dòng)實(shí)現順暢的旋轉,還必須確保耐久性等。這些性能,影響著(zhù)與我們生活緊密相關(guān)的耗油量及安全性。始終重視這些細節,為人們提高生活質(zhì)量及保護地球環(huán)境,努力進(jìn)行相關(guān)開(kāi)發(fā)及最佳設計工作。
作為世上使用廣泛的移動(dòng)手段而出現于各種場(chǎng)所的摩托車(chē)中,始終要靠軸承才能轉動(dòng)。這些轉動(dòng),使發(fā)動(dòng)機傳來(lái)令騎車(chē)者感到舒適的動(dòng)力,也讓車(chē)強有力地順暢行駛。這一切,都有以技術(shù)為后盾的軸承的功勞。為使摩托車(chē)給世上騎車(chē)人帶來(lái)其所永遠希望的心情愉快的行駛、良好的操作性和舒適的騎乘感覺(jué)以及安全可靠的運行,積極貢獻自己的力量,通過(guò)對軸承順暢轉動(dòng)的追求,為用戶(hù)順利而低損耗的未來(lái)盡心盡責。
因此,摩托車(chē)用軸承所要求的性能是,通過(guò)低摩擦和低振動(dòng)實(shí)現順暢的旋轉,還必須確保耐久性等。這些性能,影響著(zhù)與我們生活緊密相關(guān)的耗油量及安全性。始終重視這些細節,為人們提高生活質(zhì)量及保護地球環(huán)境,努力進(jìn)行相關(guān)開(kāi)發(fā)及最佳設計工作。
作為世上使用廣泛的移動(dòng)手段而出現于各種場(chǎng)所的摩托車(chē)中,始終要靠軸承才能轉動(dòng)。這些轉動(dòng),使發(fā)動(dòng)機傳來(lái)令騎車(chē)者感到舒適的動(dòng)力,也讓車(chē)強有力地順暢行駛。這一切,都有以技術(shù)為后盾的軸承的功勞。為使摩托車(chē)給世上騎車(chē)人帶來(lái)其所永遠希望的心情愉快的行駛、良好的操作性和舒適的騎乘感覺(jué)以及安全可靠的運行,積極貢獻自己的力量,通過(guò)對軸承順暢轉動(dòng)的追求,為用戶(hù)順利而低損耗的未來(lái)盡心盡責。